【ジュネーブショー2013】 ラ フェラーリ＆ヴェネーノ 発表。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ferrari  ラ・フェラーリ  （イタリア）

世界5大モーターショーのひとつ、ジュネーブ・モーターショー（スイス）にて、
夢のスーパーカーが揃って世界初公開、お披露目されました。

まず、「ラ・フェラーリ」。 ”ラ”がヨーロッパっぽい響きですね～。
ラと聞くと、ラ・ムーを思い出した～。（←古い）

F40→F50→エンツォときて、その後継車にあたります。
フェラーリの中でも量産車ではなく、およそ10年に1回出すような
世界499台限定の渾身の車、フラッグシップのスーパーカーですね。

目玉としては、フェラーリ市販車初のハイブリッドカーで 「HY-KERS」を搭載。
F1でお馴染みの、ブレーキ時のエネルギーを貯めて再利用するシステム。
プリウスみたいに燃費向上というよりも、更なるパワーの為という感じですね。

6262cc V12気筒 800馬力＋電気モーター163馬力で、合計963馬力 の
鬼に金棒を持たせた、まさに暴れ馬、モンスターマシンになってます。
フィオラノでエンツォより5秒も速かったとか…　とてつもない速さですね。

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M・シューマッハが今季限りで引退。

                                               　   （写真 TopNewsより）

古くからのF1ファンなので、語らせてもらいます。

去就が噂されていた、F1の ミハエル・シューマッハ（43歳）
選手が、今季限りで引退 することが今日、明らかになりました。
彼の性格からいって、本音はまだやりたかったに違いないでしょうが…　

シューマッハといえば、レース知らない人でも名前だけは知ってる人も
多かろうと思います。それほど世界的に偉大な存在のドライバー。
勝利数から何から、歴代ドライバーの中でダントツですし…


2006年に一度引退をして、2010年になってまさかの電撃復帰！

F1は特に肉体の消耗が激しいスポーツで、耐火の為にサウナスーツ
みたいなのを着こんで、急激な加減速、縦G横Gで内臓や血液が
あっちいったり、こっちいったりで、1レースで3kg近く体重が減って
しまうという、見た目以上に過酷なスポーツでして…
その辺の草レースの、運転技術がどうのというレベルではないわけです。

当時、41歳の現役復帰というのに大変驚いたわけですが、その年齢で
どこまでやれるのか、というのが興味の的になっていました。

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タグ：車 レース シューマッハ F1 引退

メルセデス・ベンツ コネクション＠六本木

　　　　　　　　　　　　　            　　  　Photo  SONY Cyber-shot DSC-WX10

東京ミッドタウン前の「メルセデス・ベンツ コネクション」に行った話題を…

お馴染みドイツの高級車、メルセデス・ベンツ。
巨匠 風にいうと「メルツェデス」 が、新しいコンセプトの情報発信拠点、
平たくいうと、”誰でも入りやすいメルセデスのお店”といった感じでしょうか…

　　　【 Mercedes-Benz Connection  Official website 】　

昨年7月オープンして、でも今年12月までの、18か月間期間限定の店舗と
いうことで、車好きとしては、営業してるうちに見てきたいなと思ってました。

ではでは、さっそく店舗の中へ…

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新車ラッシュ！ ジュネーブショーの話題

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ランボルギーニ・アベンタドール　（イタリア）

世界５大モーターショーのひとつ、ジュネーブショー が現在スイスで開催
されてるんですが、クルマ好きにはたまらない、ワールドプレミアラッシュで
私、”はま大寺”は大興奮です！　その話題を…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（写真元はcarview.com）

まずは、ランボルギーニ・アベンタドール。
ムルシエラゴの後継モデルがついに登場、6500ccのV12、700馬力。
モノコックにカーボンファイバー使って、重量は1575kgとの事。これだけ軽くて
これだけのパワーだと、とんでもないパフォーマンスになりそうです。

デザインもムルシエラゴをもっとシャープに絞り込んだような、なんかだんだん
リッジレーサーに出てくる車みたいになってきたな…
この色だと、ザリガニに見えてきた。(^^ゞ
跳ね上げ式のガルウイングドアは、やはりスーパーカーの象徴、リア回りは
グランツーリスモのシトロエンGTに雰囲気が似てるかな、って印象をうけました。
　

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ジャグァー New XJ ～LEVOLANT CARS MEET 2010～

　　　　　　               　Jaguar New XJ       photo cyber-shot DSC-H1

アマチュア車評論家の”はま大寺”です　^^ゞ　また大好きなクルマの話題を…
5月に横浜赤レンガで行われた、「LEVOLANT CARS MEET 2010」 より

　　　　　「LEVOLANT CARS MEET 2010」　公式ページ

この車はイギリスの高級車、ジャグァーの中でも最高級フラッグシップモデル
の ＸＪ で、メルツェデスのSクラス、ＢＭＷの7シリーズといったクラスの
Ｆセグメントと呼ばれる、大型サイズの高級セダンですね。
もうすぐ、6/19  にも日本でも発売が予定されてる車です。

ジャグァーといえば誰もが知ってるイギリスの名門ですが、2年前にＢＲＩＣsパワー、
インドのタタ・モータースに買収され、現在は新生ジャグァーへと生まれ変って
このＸＪシリーズも、伝統の丸目４灯ライトや、クラシカルなフォルムをすべて捨てて、
全く新しいボディースタイル、旧型とはガラッと趣をかえての登場ですね～。

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シヴォレー・カマロ ～LEVOLANT CARS MEET 2010～

5/9に横浜赤レンガ倉庫で行われた、ル・ボランという車雑誌が主催する
簡易モーターショーといった感じのイベントに行ってきたので、その中から紹介していきます。

　　「LEVOLANT CARS MEET 2010」　公式ページ　

2009年の東京モーターショーは外車勢、ほぼ全滅でみんな来日しなかったのですが
このイベントで初めてみる輸入車も多くて…　クルマ好きとしては見所たっぷりでした。
私、間違いだらけの はま大寺も2年ぶりに復活して、(^^ゞ
GT5発売前に予習をすべく語っていこうと思います。

今回はＧＭ（ゼネラル・モータース）の シヴォレー・カマロ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Photo Cyber-shot DSC-H1

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トヨタ 「IQ」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　       　　　　　（ 写真　webCGより ）

昨年のモーターショーにコンセプトカーとして登場して、ついに
11/20に発売になったエコ時代のマイクロカー、トヨタ 「IQ」 のお話。

つい先日も、07～08年の 「日本カーオブ・ザ・イヤー」 を受賞！
歌でいえば日本レコード大賞みたいな、その年を代表する車に選ばれました。
時代背景や話題性を考えれば、順当な受賞だった気がします。

　　　　  【 TOYOTA　IQ　 homepage 】　

なんといってもこの車のパッケージングですね。
ドイツのSmartというお手本があったとはいえ、斬新な形です。

全長が3m以下と軽自動車より短いながら、4人乗り（3＋1）に仕上がってます。
小さく軽いということは、それだけ燃費も有利だし、何よりフットワークの良さが
ありますね。このホイールベース（前輪と後輪の間隔）なら、小回りも凄くて、
どんな狭い路地でも難なく入っていけそうです。

 　 エンジン 1000ccの直列3気筒DOHC、68馬力。
  　全長2985mm×全幅1680mm×全高1500mm  車重 890kg

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タグ：トヨタ 車 iQ

フィアット500 「チンクエチェント」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新型FIAT　500

毎回、いいな～と思ったクルマを私がセレクトして語るコーナー♪
いわゆる車好きの独り言。

昨年ヨーロッパで大反響を呼んで、今春から日本でもデリバリーが始まった
イタリア・フィアット社の新型 「FIAT500（チンクエチェント）」 を・・

　　　【 FIAT AUTO   FIAT500 homepage 】

旧型1957年発売から、なんと 50年ぶりのモデルチェンジ。
ドイツのワーゲン、イギリスのミニに続く、往年の名車の復活です！
ちなみにチンクエチェントとはイタリア語で「500」って意味だそうで…

ルパン三世に登場した車でも有名ですね。
当時より少し大きいボディになりましたが、それでもこのコンパクトさは健在。
絶対的なパワーこそないけれど、重量が軽いのでキビキビ走ってくれるし、
当然燃費もそれほど食わないので、原油高の今のご時勢にマッチしてますよね。

なんかチワワのような可愛さが最大の魅力というか、いいですよね～。


　　　　　　　　　　　　　　　ルパンの愛車でお馴染み　旧フィアット500

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タグ：イタリア車 フィアット 新車 チンクエチェント 500

フェラーリ・カルフォルニア

世界を見渡すと、このところ続々と魅力的な車が出てくるんで
間違いばかりの”はま大寺”が気になるクルマを適当に語っていくコーナーを新設。

1回目は2008年秋のパリサロンにデビュー予定の新型車
「フェラーリ カルフォルニア」のオフィシャル公開写真。

フェラーリのボトムを担う、4,3リッターV8エンジンのFR2シーターオープン。
エンジンをフロントミッドシップに置くのはフェラーリ初の試みだそうで…
460馬力、0－100km/h加速は4秒以下とトップクラスのスピードだ。

　　 【 Ferrari California  Official Site 】

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