定番中の定番、レインボーブリッジ。

ギャラリーでお台場に行ったので、Ｈ１でお台場撮影してみた。
ド定番ともいえる、この角度、この風景。オリジナリティーは全くありません（笑）
卓上三脚を使用。露光時間は２秒です。
夜景、わりと明るめ画質が好きなので、露出補正は＋０，３に・・
セルフ１０秒で（それしかない）撮影。２秒タイマーがあるといいのだが・・

Ｈ１って、三脚に乗せた時、バランスがいい。
卓上三脚で、直接地面に置けない時に何か柵のような不安定な場所に
乗せたときでも、三脚穴の位置と、電池の重量がちょうど中央にバランスがかかって
グラグラすることがあまりない感じ。しっかり上からの重みでバランスを取ってくれる。
画質は非常にクリアで、ノイズもこの価格帯のカメラでは、かなり優秀な方だと思う。

２００５、オートギャラリーDE H1

ソニー好きだけど、車も好きなので・・　話題を・・
東京ビックサイトで行われた、２００５オートギャラリーに行ってきた。
人、人、人・・　日曜日は9万人超の入りだったみたいで・・
Ｈ１を持って出陣！
（ここに載せる為、画像は３０ＫＢ程度にしているので、お許しを・・）

ＡＣコブラ。昔のレーシングカーというか、見て楽しむ、乗って楽しむ、
まさに走る楽しさを教えてくれそうな車ね。

メルセデス。
ここのブース、ディスプレーがきれいだった。

今年のオートギャラリーのイメージガールの５人ですね。
こんな感じでトークショウで盛り上がっていた。

原口亜由美さん。結構な距離から撮ったけれど、完璧に撮れてました。

他にもいろいろ撮ったんですけど、あまり載せても、このブログにはふさわしくないかと・・
こういう室内でＨ１の感想を・・

プログラムオートのセッティングでだいたい撮影した。
ＩＳＯもオートで撮ったけど、画質を重視、ノイズを極力なくすため
オートだとＩＳＯがなかなか上がらないようなセッティングに感じた。
その為、シャッター速度が遅くなり、しっかり撮影しないと、やっぱり手ブレが起きていた。
もちろん手ブレはＯＮにしているけど、３００ｍｍを超えるような室内望遠だとさすたに
オートはちょっと・・　意図的にＩＳＯを上げとく必要があるな・・

フラッシュに関しては、ニッケル電池２本のためか、かなり充電に時間がかかる。
５～８秒くらいかな？一回撮影すると、その時間待たなくてはならない。
そのかわり、かなり強いフラッシュだ。内蔵型にしては、トップクラスの明るさだ。
ＡＦに関しても、少し暗くても、かなり正確にまた速くピントを合わせてくれた。

全体として画質だけど、本当にノイズがほとんどなくてきれい。
友人のＣＣＤ2/3クラスのハイエンドデジカメ並にきれいに写してくれると感じた。
４２０ｍｍクラスの望遠を使った時、Ｆ３，７と多少暗くて、シャッター速度がかなり落ちるので
手ブレが付こうが、室内の撮影でうまく撮るのはさすがに難しいけど、
うまく撮れた写真は本当にきれい。
Ｈ１は本当に良くできた、いいカメラだと思った。
すいません、素人談で・・