ホンダおめでとう～ 懐かしのセナ・プロスト テレカ

昨日のF-1ハンガリーGP、見事ホンダが勝利しましたね～。
シャーシーもエンジンも、オールホンダとしての勝利は39年ぶり・・
エンジンサプライヤーとしての勝利も、ベルガー以来、14年ぶり・・
東洋の神秘、ホンダミュージックの復活ですね～♪　

表彰台では、コンストラクターに対しての日の丸国歌も流れました・・
ホンダファン　としては、ちょっと感動しました。（おぉ・・）

ホンダはF-1に、1964～1968年の第一期、1983年～1992年の第二期
2000年～現在までの第三期と、参戦したり途中撤退したりと、3度に渡って
チャレンジし続けてきました。

1980年代後半、第二期がもっとも輝いていて、強かった時代です。
ウイリアムズ・ホンダ（ピケ・マンセル）、そして88年に供給先を変更して
マクラーレン・ホンダ（セナ・プロスト）、トップドライバーに最強のエンジン、
独走していた時代でした。

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そこで 私のお宝グッツを紹介 したいと思います。
当時、青山一丁目のホンダ本社で買ったテレカセット。


（1988年コンストラクターズチャンピオン記念　セナ・プロストテレカ）

セナプロといえば、野球でいうONみたいな存在というか、
歴史上の偉大なスーパースターでした。
特にセナはホンダ贔屓、日本贔屓で日本での人気は凄かった・・

セナに捧ぐ ~伝説になった音速の貴公子

• 出版社/メーカー: 東芝EMI
• 発売日: 2004/09/15
• メディア: DVD

Number VIDEO アイルトン・セナが自ら語った魂の軌跡 「挑戦と愛」

• 出版社/メーカー: ジェネオン エンタテインメント
• 発売日: 2001/09/21
• メディア: DVD

50度のが2枚セット、普通に1000円で購入しました。
それが今や、結構な値がついてるそうです。1万円？とか？（不明）
もちろん売りませんよ～　(^_^)



1988年はそのマクラーレン・ホンダが歴史的な記録、セナプロで
16戦15勝という大変な成績を収めた年で・・
レースが行われた国、そしてポイントリザルトが入ってますね。
それを記念して作られたテレカです。
この時代のF-1観てた人なら、卒倒したはず・・笑

これは自分のなかで、カナ～リ、お宝なグッツです！
でもテレカって、今使ってる人、さすがに見ませんね～。

HONDA  home page

コメント 20

おぉ！！プレミアもの！！
２枚で１０００円・・・１０００円といえば、
東京タワーの金ぴかテレカ（１枚）と同じ値段ですね。
しかし、向こうはプレミアつかない・・・（＾＾；。
　
これから、もっと値段が上がるかもしれませんね（＾＾。
by haru_one_of_a_kind (2006-08-08 01:26) 

同じホンダ車乗りとしては、感慨深いです。
ファイナルラップはもう鳥肌物で、祈るような感じで釘付けになってしまいました(^_^;)
今回は運に助けられた所も有るので、次はホンダパワー炸裂で表彰台の中央に立って欲しいですね。
by arkstar (2006-08-08 08:04) 

おぉ～なんかすごそう！
テレカって本当に使わなくなってしまいましたね。
でも緊急時のために一応携帯しています＾＾；

あと、2000nice!おめでとうございます！
by うぃん (2006-08-08 12:38) 

バトンはハンガロリンクが嫌いなコースらしいけどバトンのためHONDAのための様なGPでしたね!!

バトン初優勝!!HONDA第三期初優勝おめでとう!!
これからもHONDAの活躍を!!＾＾
by jazz (2006-08-08 13:01) 

す、凄いですよ!!超、お宝間違い無しです。見た瞬間、危うく卒倒しそうになりました（笑）88年といえば、セナとプロスト最強時代。懐かしいです・・・。チームとしても最高に速いんですが、ドライバーとしてのスタイルがこんなに違った二人も居ませんでしたね。完璧で機械の様なプロフェッサーと呼ばれるプロストと、神がかりの速さで、いつもP.Pだったセナ。今振り返っても、とても魅力的な時代です。ちなみに、この年は小学校二年生でした（笑）
by as (2006-08-08 14:33) 

ホンダオーナーとして、大感激でした。(^^ゞ
JAPAN　SONG 　が流れた時は、日本国歌って哀愁があって
とってもいいな～　と改めて思いました。
いつかきっと、日本チーム、日本人ドライバーとしての優勝として
君が代を2回聞きたいですね！！
by ブルー　トリップ (2006-08-08 17:06) 

私もハンガリーグランプリ見てました。
日本メーカーの活躍嬉しいですね。
ああいった場面で聞く君が代もいいものですよね。
セナ＆プロスト時代は、中学生くらいでしたが良く見てました。
あの頃の様なホンダの活躍に期待したいですね。
by (2006-08-08 20:28) 

第二期は凄かったですね、懐かしいなぁ、たしか予選だと、１５００ｃｃV６ターボから１ｃｃ当たり１馬力で１５００馬力以上を絞りだしていたような。
そしてはまちゃんさんのお宝もいつものように、綺麗に保存されてますね。
by (2006-08-08 21:44) 

>ハルさん
今となっては貴重なプレミアものになりました。(^｡^)
ハルさんは東京タワーのテレカお持ちなんですね。
今度、新東京タワーの移転計画があるので、現在の東京タワー
のテレカは数年したら、これまたプレミアがつくような気が
しますよ～。大切に持っててくださいね♪
by はまちゃん (2006-08-08 23:47) 

>arkstarさん
私も同様、ホンダ車乗りとしては思うところがありますね～。
この第三期の参戦は、今までにないほど苦労してましたからね・・
タナボタで勝っただけで、まだかつてのようなホンダパワーで
勝利したわけではないので、来年以降には、あのセナプロ時代
を思わせるような走りを望みたいとホンダファンとしては
思います。(^｡^)
by はまちゃん (2006-08-08 23:52) 

>うぃんさん
2000ナイス、本当にうぃんさん含め、皆さんのおかげです♪
目標は10000ナイス！笑　　5年以内には・・(^^ゞ

テレカも本当に使ってる人みなくなりましたね～。
公衆電話がまず少ない！　ポケベル時代は行列で凄いことに
なってたんですけどね～、時代ですね～。
私も一応、1枚携帯しています。
by はまちゃん (2006-08-08 23:53) 

>jazzさん
ハンガロリンクは狭くて小さいコーナーばかりですからね～。
パワーあるF-1マシンで走るのが好きな人は少ないかも・・
逆に鈴鹿とかスパのようなワインディングコースのような
ところはドライバー人気が高いですね。

でも苦手なコースでも勝って、ホンダの3期初勝利でもありま
すが、J・バトンにとっても初勝利になりましたもんね。
人気のわりには遅咲きの勝利になりました。
これからもホンダでもっともっと活躍して欲しいです！(^｡^)
by はまちゃん (2006-08-08 23:53) 

>as さん
おぉ～、asさん卒倒してしまいましたか～　(^o^)丿
ちょっと昔を知ってるF-1ファンにはたまらないお宝ですよね♪
セナプロ時代は、日本でもF-1ブームが一番盛り上がっていた
時代ですし、セナプロ以外にもたくさんの個性豊かなドライバー
がいましたからね・・

今回のハンガリーみたいな、雨のレースをみるとセナを
思い出してしまいます・・　
こういう時、誰よりも早くウェットからドライタイヤに換えて
まだ路面が濡れているのに、神がかり的な走りをしてトップを
快走していたシーンを思い浮かべます・・
ちなみに私は生まれてませんでした・・笑　なんちゃって・・
by はまちゃん (2006-08-08 23:54) 

>ブルー　トリップさん
いつもイギリス国歌やイタリア国歌などを聴いていて
そっちの方が聴きなれてしまっていただけに、日の丸国歌は
新鮮に感じました・・
今回はコンストラクターの為のものでしたが、やっぱり
日本人ドライバーがトップでチェッカーを受ける日を
期待したいですよね・・
技術は凄いんだけれど、人が育たないって日本のそういう
長年のイメージを払拭するようなスーパースターが登場して
もらいたいと思います。
by はまちゃん (2006-08-08 23:54) 

>ばっじおさん
ばっじおさんも観てましたか～。
第2期の頃は、ウイリアムズやマクラーレンといった強豪チーム
とジョイントしてたんで、毎回優勝してあたりまえ・・って
感じでしたが、一旦離れると、なかなか勝つのが難しいんだなぁ～
って改めて思いました。
オールホンダとなったので、日の丸も聞けて新鮮でした。
またあのセナプロ時代のような、再び強いホンダの復活を
願いたいですね～。(^。^)
by はまちゃん (2006-08-08 23:55) 

>シマリスさん
そうですよね、ターボの規制がかからなかった、87年だったかは
1cc当たり1馬力の1500馬力ターボ時代でしたね。
自動車雑誌でその特集が書いてあって、夢中で買った記憶が
あります。(^。^)
シルバーストーンでのロータス・ホンダとの、ホンダエンジン
１・２・３・４フィニッシュは凄かったです。

このお宝は外側のケースが少し傷んでしまいましたが
中身はきれいでしたね～。几帳面ではないんですが、
わりと綺麗に残ってましたね～笑
by はまちゃん (2006-08-08 23:56) 

このレースは久々にスタートからゴールまで
しっかりTV観戦していたのでとても感動しました(^^)
荒れ模様のレースをしっかり走り抜いての１位ですから
ドライバー、マシン共に力がある事は間違いなし。
残りのレース、特に鈴鹿での頑張りに期待です(^^)ｂ

このテレカはホントに貴重品ですね、大事にしてください(^-^)
by 山猫庵 (2006-08-10 14:22) 

>山猫庵さん
山猫庵さんも観てましたか～　(^。^)
雨が降ると大抵は荒れたレースになりますね～。
そういうレースはレース経験豊富なベテランが強いわけですが
バトンも若いですが、F-1での出走回数は114戦目とかなり
キャリアはありましたしね。

ホンダサーキットともいうべき聖地・鈴鹿がどうやら
今年をもって最後となりそうなので、ホンダは秋の鈴鹿に
相当な意気込みで望むでしょうしね。
ぜひ鈴鹿でもトップを目指してもらいたいです！
テレカ大切にします！　(^。^)
by はまちゃん (2006-08-10 22:20) 

ハンガリーGPはすっかり見ていなくて、次の日旦那に「ホンダが優勝した！」って言われて、都市対抗野球の話だと思っていました(^_^;)
表彰台で国歌かぁ～見たかったなぁ。
セナプロ、懐かしいですね～。二人のライバルがいて、マンセル、ピケ・・・の個性的な脇役（って言っちゃ失礼だけど）もいて強いセナやホンダにはどんどん圧力がかかって・・・今考えるとドラマみたいですね～。
by e-nyon (2006-08-11 12:57) 

>えんみほさん
最近のF-1はルノーやフェラーリが強かったですから、まさか
ホンダが勝つとは思ってなかったですもんね・・(^.^;)
都市対抗、ホンダといえば入来投手を思い出します・・笑

その昔をよくご存知ですね～。そう、とっても個性的な
ドライバーばかりでした・・　みんな適当に仲が悪くて
みてる方はとっても楽しかったんですけどね・・笑
ヨーロッパ文化のF-1で、日本のホンダやら、ブラジル人の
セナいじめ、なんてのが話題になりましたもんね。
ホント、当時のF-1は人間模様、ストーリーが台本のように
良く出来た、ドロドロの？ 昼ドラみたいな感じでした。
by はまちゃん (2006-08-11 23:57)